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          關于中國的波形護欄的研究工作

          • 發布日期:2019-05-09 17:24:48 總瀏覽:

          波形護欄作為確保公路安全的荃本交通設施,在發達的國家早已廣泛使用。據此,美國制定了有關波形護欄形式選擇、設置原則、結構設計以及波形護欄的出產制造、運輸安裝、維修保養等一系列尺度規范,為波形護欄的系列化、尺度化奠定了基礎。跟著一七五”國家重點科技攻關項目24.4-1的確定,波形護欄的研究工作才納入軌道。

          關于中國的波形護欄的研究工作


          日本于1965年開始研究波形護欄,在名神高速公路開始正式使用,在短短的十幾年時問內,以日本道路工團、日本道路協會、建設省土木研究所為中央,聯合有關大學、波形護欄出產廠家,對各種波形護欄結構進行了廣泛的開發研究。


          我國的波形護欄研究工作,始于1984年京津塘高速公路交通工程初步設計階段。。跟著行業尺度《高速公路交通安全交通設施設計及施工技術規范》(JTJ 074一94)的出臺,標志著我國波形護欄設計施工已納人尺度化軌道。美國于1920年開紛研究波形護欄,通過大最的試驗研究,特別是通過大量的足尺碰撞試驗和在公路上大覺應用,積累了豐碩的經臉和碰撞理論知識。


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